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素晴らしい動画ありがとうございますやはり編隊飛行の美しさはT-2が一番ですね翼面荷重が大きいからでしょうか、ふらつきませんね砂野二曹のナレーションとbgmも最高です
ありがとうございます😊T-2ブルーは迫力があって良かったですね。
T-2の耳をつんざくような音、アフターバーナー、機体のフォルム全てが凄かった。
アフターバーは迫力がありましたね、シャープな機体でカッコ良かったですね。😊
貴重な動画、ありがとうございます😊
こちらこそ😊
Ｔ２練習機のブル一インパルズは懐かしいヵラ一スモ一クいい貴重な動画見せてもらってありがとうございます
カラースモークいいですよねー、復活してくれないかな。😊
T-2ブルーインパルスはT-4より速度も早くダイナミックな飛行にカラースモークも良かったですね〜離陸時アフターバーナーのオレンジ炎もカッコ良かった
オレンジ色の🔥も良かったですね、最初に偶然アフターバーナーつけたら出来たみたいですけど😮。
T-2ブルー！実際に見てみたかったなあ！
短かったですからね、アフターバーナー使っていましたから迫力はありました。
いや～T2ブルーカッコイイですね！！８６、T4と比べると劣る部分があるのかもしれませんが、１番カッコよく、シャープで美しいブルーインパルスだと思います！いつも貴重な動画をありがとうございます！！このような映像は、歴史的価値がありますね😄
ありがとうございます😊シャープだしアフターバーナーで迫力がありましたね。
T-4で確実に出来る事を実行している現在より、T-2の機動力を手探りで掘り出していた当時の方が迫力がありましたね。
迫力はありましたね、しかし小回りが効かない為大変そうですね。結局は14年でT-4にかわってしまいました。😢
@@Kotaken-p1x 逆に言うと演技が大きくてダイナミックにみえますね
ヨーロッパではT-4クラスの機体をアクロチームに使うのが一般的ですね。アメリカでも一世代前はタロンとスカイホークでした。
ヨーロッパに見習って8機で行ってほしいですね。
大編隊で圧倒する方が向いている機体ですね。
T4ブルー初期のパイロットさんがT2でのループやロールのアクロは凄い事だって言ってました。練習機で乗ってただけによくわかるんでしょうね。
あの機体で乗りこなすのは凄い事なのでしょうね。
１１月３日といえば入間ですよね
何十年前から文化の日は入間の航空祭ですね〜。
@@Kotaken-p1x 晴れの特異日
![[4K] 浜松基地航空祭 2024 ブルーインパルス ＜ウォークダウン～フライト＞（2024年10月27日）/ JASDF Air Fasta Hamamatsu 2024](http://i.ytimg.com/vi/c17RT8Lmo1o/mqdefault.jpg)
![[4K] 浜松基地航空祭 2024 ブルーインパルス ＜ウォークダウン～フライト＞（2024年10月27日）/ JASDF Air Fasta Hamamatsu 2024](/img/tr.png)
![[STOCK] FREE Japanese BRRRRRRRT 💥💥💥 MITSUBISHI T-2 GRIND Experience](/img/1.gif)
素晴らしい動画ありがとうございます
やはり編隊飛行の美しさはT-2が一番ですね
翼面荷重が大きいからでしょうか、ふらつきませんね
砂野二曹のナレーションとbgmも最高です
ありがとうございます😊T-2ブルーは迫力があって良かったですね。
T-2の耳をつんざくような音、アフターバーナー、機体のフォルム全てが凄かった。
アフターバーは迫力がありましたね、シャープな機体でカッコ良かったですね。😊
貴重な動画、ありがとうございます😊
こちらこそ😊
Ｔ２練習機のブル一インパルズは懐かしいヵラ一スモ一クいい貴重な動画見せてもらってありがとうございます
カラースモークいいですよねー、復活してくれないかな。😊
T-2ブルーインパルスはT-4より速度も早くダイナミックな飛行にカラースモークも良かったですね〜
離陸時アフターバーナーのオレンジ炎もカッコ良かった
オレンジ色の🔥も良かったですね、最初に偶然アフターバーナーつけたら出来たみたいですけど😮。
T-2ブルー！実際に見てみたかったなあ！
短かったですからね、アフターバーナー使っていましたから迫力はありました。
いや～T2ブルーカッコイイですね！！
８６、T4と比べると劣る部分があるのかもしれませんが、
１番カッコよく、シャープで美しいブルーインパルスだと思います！
いつも貴重な動画をありがとうございます！！
このような映像は、歴史的価値がありますね😄
ありがとうございます😊シャープだしアフターバーナーで迫力がありましたね。
T-4で確実に出来る事を実行している現在より、T-2の機動力を手探りで掘り出していた当時の方が迫力がありましたね。
迫力はありましたね、しかし小回りが効かない為大変そうですね。結局は14年でT-4にかわってしまいました。😢
@@Kotaken-p1x 逆に言うと演技が大きくてダイナミックにみえますね
ヨーロッパではT-4クラスの機体をアクロチームに使うのが一般的ですね。
アメリカでも一世代前はタロンとスカイホークでした。
ヨーロッパに見習って8機で行ってほしいですね。
大編隊で圧倒する方が向いている機体ですね。
T4ブルー初期のパイロットさんが
T2でのループやロールの
アクロは凄い事だって言ってました。
練習機で乗ってただけに
よくわかるんでしょうね。
あの機体で乗りこなすのは凄い事なのでしょうね。
１１月３日といえば入間ですよね
何十年前から文化の日は入間の航空祭ですね〜。
@@Kotaken-p1x 晴れの特異日